1295 字
6 分钟
周报2502号

这周似乎都在玩鸣潮。周二秋分の日,周三因头痛请假,周四去听了语校的演讲大会,并参观了一个好久不见的朋友的家,实际本周的通学也就周一周五。

友人在周二回国,下次再见不知道该到何时。不过既然还在江浙沪,那机会就不小。

阅读方面#

周一买了新书「憧れのお姉様が『妹になりたい』って甘えてくれた」(としぞう),周四开始读,依旧是超长标题的轻小说,百合向作品。题材看起来不算特别新颖,总之先读读看。周四开始读,文字量远超上周读完的哪一部,阅读难度激增。

游戏方面#

这周似乎都在玩鸣潮,用了一周的时间把主线剧情推到了最新的部分,实在值得说道说道。虽还是龙傲天模板,但不算太过套路,中等偏上的水准。文案过于拖剧情后退,经常出现意义不明或是令人忍俊不禁的对话。文字里总夹杂着一些时有时无的政治隐喻,可惜过于片面,没有太高水平,激不起太大波澜。不满的地方和大部分体验过的二游类似,他们似乎总想塑造一个“正义的恶”。不过比起某些三流剧本,至少此处的罪人或多或少也收到了应有的责罚。

9月28日午前在群里做出“库洛还是不愿意让人死亡”的批判,结果在当晚就在剧情痛失弗洛洛(真死了你又不愿意)

之后或许会专门系统地记录/评价一下这个游戏。目前应该暂时会当作日常游戏玩一玩。

TGS#

9月27日,周六,去参加了TGS。之后会用一篇专门的文章记录这次活动,在此短述。

当日出门比预计时间晚了约半小时,于是临时更换了乘车方案。本预计从馬喰町→市川→西船橋→海浜幕張变成了馬喰町→東京→海浜幕張。不仅减少了一次换乘,还在东京坐上了始发的JE。这个方向除了有TGS之外还有迪士尼乐园,因此即便是始发,还是险些没能上车。很难想象如果按照原来的路线真的能乘上车吗。

入场前的人潮比预想的多得多,似乎用了约一个半小时才进去。入场直奔明日方舟:终末地的展位,却被告知试玩名额已经派完。遗憾离场。(最后其实还是体验到了,详见还不存在的TGS纪实)

下午结束离场前背包上挂着的凯尔希音律联觉通行证吸引来了两位法国人搭话,一百年没说英语导致难以表达自己的想法。好在对话相对顺利。

  • 法国人其一是凯尔希厨,像我展示了自己的凯尔希周边以及所有的官方出版物,是个狂热粉。
  • 法国人其二认出了我的明日方舟 × i.t.凛冬联动T恤,是个核心粉丝。
  • 法国人其一说自己找遍欧洲都没人玩明日方舟,除了法国人其二。法国人其二的话不多。
  • 他们说一直想去一场明日方舟音乐会。音律联觉的票每次都抢不到导致没机会去。今年年初在日本的音乐会也因没有日本手机号而无法购买。于是我向他们展示了去年我去音律联觉的照片。
  • 法国人其一像我展示了他的全图鉴box,并吐槽没有抽满潜凯尔希。全是斯卡蒂。

试玩结束之后又遇到了他俩,于是顺路聊了聊终末地。

  • 法国人其一认为自己不擅长物流管理类游戏,因此不确定正式服开启后会不会持续玩。并说法国人其二是这类游戏的狂热粉。
  • 法国人其一吐槽为什么极光会出现在终末地。
  • 吐槽了iPhone发布会被苹果预告上线的终末地。

其实看到有外国人玩明日方舟还是很欣慰的,甚至是这样的忠实粉丝。

晚上依旧是人潮,吃完饭再考虑回家。还好回家时是有座的车,不然站了一天的腿高低受不住。

学习方面#

无。


下周的打算(其实没变化)#

博客#

  • 完善一下博客页面逻辑。文末卡片里的文章的链接是主题自带的默认链接格式,没办法定向到文章本身,需要修改。
  • 完善一下记录表相关页面。

游戏#

如本周。

学习#

  • 整理一下本周想法的脚本。
  • 继续摸索Blender。
  • 继续摸索Unity。
  • 开始摸索一下Godot。

结果第一周还是没有创新性的内容产生。*2502号,于2025年9月30日0:03(JST)

周报2502号
https://fuwari.vercel.app/posts/w250929-周报2502号/
作者
Shinsaka Misa
发布于
2025-09-29
许可协议
CC BY-NC-SA 4.0